Na madrugada dessa quinta, partes da turbina de um DC-10 caíram sobre diversas casas na periferia de Manaus. O avião decolou do aeroporto Eduardo Gomes por volta de 1h46. Logo em seguida, uma das turbinas e outras partes da carenagem de desprenderam e caíram sobre o bairro Terra Nova. Muitos sites já noticiaram, e você pode ver mais detalhes aqui e aqui.

De forma “impressionante”, o piloto decidiu seguir vôo com apenas 3 das 4 turbinas, após ter cortado o fluxo de combustível da peça que se desprendeu. No momento do acidente o avião estava carregado, embora a aeronave não tivesse autorização para o transporte de cargas. A gerente da Arrow Cargo não soube explicar o tipo de carga que estava presente no vôo.

De forma “ainda mais impressionante”, o piloto mudou o plano de vôo. Ao invés de pousar em Bogotá, foi direto para Medellín, a 414 km de distância do destino original. Na mesma tarde, o piloto viajou para Miami.

Agora vamos recapitular: um avião parte de Manaus; uma das turbinas cai; o piloto diz: “sem problema, vamos em frente”; depois ele se questiona: “por que ir para Bogotá se eu posso ir mais longe, 400 km mais longe, mesmo sem uma turbina?”; então o co-piloto sugere: “que tal Medellín?”; e depois de chegar ele fog… viaja para os EUA. E por fim, a gerente da empresa diz que não sabe dizer o conteúdo da carga transportada no avião.

Eu tenho um palpite:

Santinhas